투자자들이 대유행의 새로운 국면에 진입할 준비를 하면서 주식과 채권 시장에 불안의 물결이 일고 있다 올해 말 강력한 경기 회복으로 인플레이션의 급등이 일어나 국채의 매도가 촉발될 것이라는 우려가 커지고 있다 가격이 하락할 때 수익률이 상승하고 급격한 상승 없이 증시에 부담을 준다금요일, 지난 3거래에서 하락한 SP 500지수는 기준치인 10년 만기 미 재무부의 수익률이 16으로 돌아가면서 3주 연속 하락세를 기록할 것입니다.
Covid19 백신으로 경제활동이 회복되고 파이프라인 투자자들에게 새로운 경기부양책이 투입되면서 하락세를 보일 것입니다.
최근 월가는 제롬 파월 연방준비제도이사회 의장과 다른 정책 입안자들은 “인플레이션이 급부상할 수 있다”고 밝혔다.
목요일에 그는 경제가 다시 열리면서 인플레이션이 상승할 것이라고 예상하지만, 연준은 현재의 경기 회복을 지원하기 위해 계속 저금리와 채권 매입이 필요할 것이기 때문에 결과적으로 방향을 바꿀 의도가 없다고 강조했다.
우리가 1년 전에 생각했던 경제 시나리오와 비교해 보면 우리가 어디에 있는지 보는 것이 좋다.
파월 장관은 연준은 한때 급등했던 물가와 지속적인 인플레이션을 구분하기 위해 노력할 것이라고 덧붙였다.
지난 1년간 최저금리 같은 손쉬운 통화정책은 월스트리트가 금리가 다시 오르기 시작하면 분위기가 바뀔 수 있다고 우려하는 등 위험한 투자에 호재로 작용했다.
Refinitiv가 조사한 탭 이코노미스트에 대한 ys의 보고서는 미국 경제가 1월의 49,000개보다 2월에 182000개의 일자리를 더 늘렸다는 것을 알게 될 것으로 예상한다 그것은 확실히 개선되었지만 여전히 수백만개의 일자리를 남길 것이다 이러한 독서는 Fed의 긴축 정책에 대한 어떠한 이야기도 Wall Street를 안심시킬 수 있을 것이다재숙한 투자자들은 예상치 못한 임금 인플레 징후에 특히 경각심을 가질 것이다 그러나 시간당 평균 수익은 02까지 상승할 것으로 예측된다 미국의 물가가 진공상태에서 존재하지 않는 것을 지켜보라 최근 수십 년간 인플레이션이 그렇게 낮은 이유 중 하나는 저가 상품의 글로벌 공장 역할을 해 온 중국 덕택이다엔트리는 금요일 2021년에 6개 이상의 경제성장을 목표로 할 것이라고 말했다.
중국의 강력한 회복은 가격을 낮게 유지하는 데 도움이 될 수 있지만, 전염병으로 인한 경제적 상처가 공급망에 영구적인 타격을 입히고 제조 능력을 감소시켰다는 우려가 있다.
생산자가 배출한 후 유가가 급등할 수 있다.
석유수출국기구(OECD)와 동맹국들은 목요일 감산사태 이후 석유생산국들이 활기를 띠기 시작했다.
그러나 석유생산국들은 미묘한 가격 역학 관계에 대해 불안해하고 있다.
h 4월 나의 CNN
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비즈니스 동료 벳무브 찰스 라일리는 러시아와 카자흐스탄 두 나라가 소량 증산 면제 혜택을 받았다고 보도했습니다.
OPEC 그룹은 지난 1월 2월과 3월 동안 증산을 안정적으로 유지하기로 합의했습니다.
당시 사우디 아라비아는 증산을 1m 더 줄이겠다고 약속하여 시장을 놀라게 했습니다.
사우디 아라비아가 4월까지 추가 감축을 연장하기로 목요일 합의한 취약한 수요에 대한 불안감을 반영하는 움직임 최근 몇 달 동안 가격 상승으로 인해 시장은 견고한 기반을 갖추게 되었다.
전 세계적 석유 분석가 조반니 스타우노보는 미국 유가가 2020년 1월 이후 처음으로 배럴당 65를 상회하면서 안전하다고 판단하고 있다.
현재로서는 미국 유가가 2020년 1월 이후 처음으로 배럴당 72까지 오를 것으로 보고 있다.
올해 경제가 다시 열리면서 에너지 수요의 급증이 예상되는 가운데 OPEC의 신중한 접근과 그룹 석유 재고 외부의 제한적인 생산 증가는 4월에 빠른 속도로 떨어질 것 같다 Staunovo는 고객들에게 계속해서 가격을 지원할 것이라고 말했다 고객들은 AA 펌프에서 기름값을 더 내기 시작할 수도 있다미국의 일반 휘발유 1갤런 평균이 이번주 2센트 상승한 274개 컨테이너 부족이 코스트코와 같은 회사들을 강타하고 있다고 목요일 A가 말했다.
코스트코는 전세계 업체들을 압박하고 있다.
코스트코는 리차드 갈라 최고재무책임자(CFO)에게 가장 최근에 경보를 울렸다.
엔티는 목요일 시장이 문을 닫은 후 분석가들에게 컨테이너 부족이 지연의 원인이었다고 말했다.