평탄한 균형 정밀 집중 효율성 2004~2015년 사이에 발렌티노 로시와 조르쥬 로렌조가 7번의 세계 선수권 대회에 참가했고 일본 제조사가 탐내는 트리플 크라운 라이더 제작자와 팀 타이틀을 4번 함께 거머쥐었다.
야마하 모터 레이싱의 전무이사는 수수께끼의 Lin Jarvis입니다 여러 면에서 영국은 그의 팀 자전거의 특징을 구현합니다 경주 동안 TV 카메라들은 종종 야마하 차고 안을 들여다보면서 박스 모니터를 뚫어지게 쳐다보는 자비스의 불가사의한 표정의 푸른 눈을 볼 것입니다네덜란드와 이탈리아에 20년 이상 거주한 덕분에 그는 MotoGP의 완벽한 국제주의자입니다.
그는 외부인에게는 교수적이고 조금 더 엄격해 보입니다.
내가 어렸을 때 CNN Sports 마이크가 p를 제공하던 기니피그처럼 보입니다.
그의 옆 의자에 묶였다 발렌시아의 팀들 미끈한 환대관에 포스트시즌 테스트 동안 자비스는 이미 따뜻한 READ 듀카티 마인드 게임으로 기대를 저버렸습니다 지난 4년간은 야마하에게 특별히 친절하지 않았습니다 온다스의 등장과 그 이후의 지배는 마르크 마르케스를 정복하는 것입니다 경쟁자들에게 긴 그림자를 드리웠고 야마하스 성공의 강은 다소 메마른 자비스는 팀이 골칫거리였다는 것을 인정한다 나는 그들이 많고 어떤 이들은 인간이기 때문이라고 dmc스타비즈 생각한다 마크 마르케스의 등장은 진정한 재능의 하나이기 때문에 과소평가되어서는 안 된다고 설명한다 발렌티노가 과거와 로렌조가 도착했을 때처럼 이따금씩 찾아오는 이 특별한 사람들 당신은 인간과 기계를 모두 필요로 하고 나는 2015년에 우리의 자전거는 분명히 매우 경쟁력이 있다고 말할 것이다 왜냐하면 우리는 첫번째와 두번째 자비스가 계속되기 때문이다 2016년에 새로운 규정이 도입되었다우리는 공통 소프트웨어로 돌아갔습니다.
우리는 그 당시 우리가 내린 결정들 중 일부는 잘못된 방향으로 가고 있다고 생각했고, 우리는 그에 대한 댓가를 지불했습니다.
https://www.koreatimes.co.kr/www2/common/search.asp?kwd=dmc스타비즈
마르케스의 일반적인 관찰은 그가 흙길타기에 의해 많은 영향을 받은 공격적인 스타일이 그들이 경주가 되어야 한다고 믿는 나머지 패독들의 방식을 바꾸었다는 것입니다.
그는 2015년에 로렌조가 매우 다른 스타일을 사용하여 이긴 것에 동의하지 않는다 로렌조는 매우 매끄럽고 매우 정확하며 높은 코너 속도를 잔인하고 너덜너덜하지 않고 마르케즈 스타일 그러나 마르케즈 스타일의 결과 그는 이 혼다를 자신의 특정 스타일에 맞추는데 성공했지만 다른 사람들에게는 매우 어려운 것 같다 야비스를 길들이기 위한 혼다 라이더 Jarvis는 그의 팀을 다른 길로 데려간다 경쟁자를 이기기 위해 반드시 같은 경로를 따라갈 필요는 없다 그리고 다른 방식으로 그들을 이기려고 노력한다 그리고 아마도 다른 특성을 가진 다른 스타일과 자전거를 시도한다 그는 그래서 야마하 스타일은 바이크 모의 측면에서 더 균형 잡힌다고 말한다reprecision 속도와 마력에서 확실히 조금 고전하고 있었지만 우리의 비전은 야마하 방식으로 야마하 라이더들의 기술로 마르케스를 이기는 것이다 이제 MotoGP에서 20년 차 베테랑 팀 보스에게 가장 힘든 시기 중 하나는 또한 눈부신 도착 이후 2008년에 가장 성공한 야마하 중 하나였다 MotoGP의 호르헤 로렌초의 불굴의 발렌티노 로시가 자신의 팀 내 도전에 덜컹거린 것처럼 보였다 팀 동료들을 갈라놓기 위해 차고의 한가운데 벽이 세워져 있었다 자비스는 다루기 까다롭다는 것을 인정했고 만약 당신이 박스에서 공동작업을 한다면 반드시 나쁜 일은 아니라고 믿는다 분명히 가장 일하기 쉬운 방법이지만 그것이 반드시 가장 보람 있는 것은 아니다.
그래서 과거에 우리는 로렌조와 발렌티노 사이의 악명 높은 경쟁과 다른 사람들에 의해 이해되거나 오해될 수 있는 유명한 벽을 가지고 있었다.
그것은 주로 우리가 한쪽에 미슐랭 타이어를 가지고 있었고 브리지스톤을 가지고 있었기 때문이다.
다른 한편과 교전규칙의 일부는 우리가 마르크 마르케스 모토GP 왕좌의 배후를 보고 공유할 수 없다는 것이었다 그러나 그것은 경쟁과 동시에 매우 뜨거웠다 왜냐하면 발렌티노가 그 순간의 왕이고 로렌조가 새로운 젊은 총이었기 때문이다 그래서 당신이 그것을 관리하기가 힘들었다2명의 상위 라이더들이 있지만 우리가 그것을 관리했을 때 우리는 3번 연속으로 트리플 크라운 챔피언이 되었다.
그래서 경쟁적인 라이더들이 팀에 있을 때 그들은 서로를 밀어붙이고 당신은 그들이 이번 시즌 크게 실패한 로렌초의 은퇴를 반성하기 위해 자멸적인 자비스가 멈추기를 바라지 않으면 된다.
야마하와 떨어져 있는 동안 우리는 그저 웃고 있었다 왜냐하면 우리가 호르헤가 신인일 때 그를 고용했을 때